CFMOTO CFORCE C6 PRO Touring Premium T3b '27

A CFMOTO CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B 2027 fontos mérföldkő a CFMOTO ATV-kínálatának fejlődésében: a Gen4-es formanyelv, a 647 köbcentiméteres motor, valamint a teljesítményre, kényelemre és funkcionalitásra összpontosító technológiai csomag révén a platform teljesen megújult értelmezését kínálja. A Touring változatot kétszemélyes használatra tervezték, a jármű felépítése pedig ötvözi a közepes méretű ATV-k arányait a változatos terepviszonyokhoz fejlesztett, robusztus vázzal.

A Premium változat 27 colos gumiabroncsaival és 14 colos alumínium keréktárcsáival tűnik ki.

Gen4-es formanyelv: egyszerűbb, precízebb, funkcionálisabb

A CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B teljesen újragondolt, Gen4-es dizájnt kapott, amelyet tisztább, élesebb vonalak és karakteres, formatervezett felületek jellemeznek. A vizuális koncepciót a neobrutalista építészet ihlette: az aszimmetrikus formák és a „kevesebb néha több” elve felesleges díszítőelemek nélkül is jellegzetes megjelenést kölcsönöz a járműnek.

A pontmátrixos (dot-matrix) fénykarakterisztika erősíti a modell vizuális identitását, és szélesebb, stabilabb kiállást sugall. Ugyanakkor a szabadon látható vázszerkezet és a funkcionális csomagtartók hangsúlyozzák az ATV praktikus jellegét és szerkezeti tartósságát.

647 köbcentiméteres motor és 54 lóerő

A jármű szívét egy 647 köbcentiméteres, egyhengeres, négyütemű, hengerenként négyszelepes, DOHC vezérlésű motor alkotja. Az erőforrás maximális teljesítménye 54 LE (7500-as percenkénti fordulatszámon), maximális nyomatéka pedig 57 Nm (5000-es fordulatszámon). A motort úgy tervezték, hogy széles fordulatszám-tartományban biztosítson azonnali gázreakciót és egyenletes teljesítményleadást.

A gyári adatok szerint a jármű 3,73 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 km/h-ra, végsebessége pedig 105 km/h; ezeket az értékeket meghatározott tesztkörülmények között mérték. A valós használat során az eredmények a körülményektől függően eltérhetnek.

105 km/h – a gyártó által megadott tervezési végsebesség;

60 km/h – gyárilag homologizált/korlátozott sebesség.

A motor fordított elrendezésű, így a hőt hátrafelé vezeti el, ezzel csökkentve a vezető lábánál érezhető hőmérsékletet. A hűtőrendszer folyadékhűtéses, az üzemanyag-ellátásról pedig elektronikus üzemanyag-befecskendezés gondoskodik.

Nehéz terepre fejlesztett felfüggesztés

A CFMOTO CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B független, kettős keresztlengőkaros felfüggesztést alkalmaz; a rugóút elöl 245 mm, hátul pedig 265 mm. A kialakítás célja az irányíthatóság és a stabilitás biztosítása változatos talajviszonyok között, elegendő rugóutat kínálva a durva terep leküzdéséhez.

A 320 mm-es hasmagasság megkönnyíti az akadályok leküzdését és növeli a magabiztosságot a kihívást jelentő útvonalakon. A fokozott terepképesség érdekében opcionálisan gáztöltésű lengéscsillapítók is elérhetők.

A Touring változat fordulóköre 3200 mm; a kialakítás egyensúlyt teremt a szűkebb ösvényeken való manőverezhetőség és az általános irányíthatóság között.

Technológia és jármű-felhasználó interakció

Az ATV egyik kulcsfontosságú jellemzője az MMI 2.0 rendszer, amely egy 6,2 hüvelykes kijelzőn jelenik meg. A kezelőfelület tájékoztatást nyújt a járműről és lehetővé teszi a beállítások módosítását, emellett támogatja a MotoPlay és a CarPlay rendszereket is.

Az E-Shift rendszer a hagyományos mechanikus váltókart egy elektronikus megoldással váltja fel, amelyet a gyorsabb és simább sebességváltás érdekében fejlesztettek ki. Ennek köszönhetően a sebességváltó működése egyszerűbbé és intuitívabbá válik.

A praktikusságot öt tárolórekesz szolgálja. A CFMOTO összesen 20,5 literes tárolókapacitást biztosít a C6 PRO Touring modellnél, így elegendő hely áll rendelkezésre a hosszabb utak során szükséges felszerelések számára.

Hatótáv és használhatóság

Az üzemanyagtartály 24 literes kapacitása lehetővé teszi hosszabb távok megtételét két tankolás között. Ez a kialakítás mind a terepkalandok, mind a munkavégzés során előnyös, amikor fontos, hogy az ATV hosszabb ideig üzemképes maradjon.

A CFORCE C6 PRO Touring így egyensúlyt teremt a teljesítmény, a technológia és a funkcionalitás között egy olyan túra-kivitelű csomagban, amelyet két személy szállítására és változatos terepviszonyok közötti használatra terveztek. Műszaki adatok

Motor: 1 hengeres, 4 ütemű, 4 szelepes, DOHC
Hengerűrtartalom: 647 cm³
Maximális teljesítmény: 54 LE (7500 ford./perc)
Maximális nyomaték: 57 Nm (5000 ford./perc)
Hűtés: Folyadékhűtés
Üzemanyag-ellátó rendszer: Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
Sebességváltó: OMNIDRIVE CVT
Váltóvezérlés: Elektronikus E-Shift
Üzemanyagtartály kapacitása: 24 l
Végsebesség: 105 km/h

105 km/h – a gyártó által megadott tervezési sebesség;

60 km/h – gyárilag homologizált/korlátozott sebesség.
Gyorsulás (0–60 km/h): 3,73 s

Első felfüggesztés rugóútja: 245 mm
Hátsó felfüggesztés rugóútja: 265 mm
Szabad hasmagasság: 320 mm
Fordulókör sugara: 3200 mm
Üzemanyagtartály kapacitása: 24 l

Multimédiás rendszer: MMI 2.0
Kijelző: 6,2 hüvelyk
Kompatibilitás: MotoPlay, CarPlay
Tárolórekeszek száma: 5
Tárolókapacitás: 20,5 l

Első felfüggesztés: Független, kettős keresztlengőkaros
Hátsó felfüggesztés: Független, kettős keresztlengőkaros
Opcionális lengéscsillapítók: Gáztöltésű

27 colos gumiabroncsok, 14 colos alumínium keréktárcsák.

Csörlő: 1588 kg
Vontatási kapacitás: 830 kg
Első csomagtartó teherbírása: 55 kg / hátsó csomagtartó teherbírása: 110 kg

Elérhető színek: Granite Ridge, Skyforge Blue, Magma Red

STANDARD: 650 W-os generátor, hagyományos lökhárító, elektronikus lejtmenetvezérlő (HDC), hűtő, hidraulikus rögzítőfék, lábbal működtethető kombinált fékrendszer + bal oldali kézi első fékvezérlés, LED-es fényszórók, csúcskategóriás 6,2 hüvelykes színes kijelző (CarPlay + MotoPlay), elektronikus sebességváltó, csörlő, akkumulátor, szervokormány (EPS), NFC-s lopásgátló, USB-portok (Type-A + Type-C), középső díszcsík, hátsó stabilizátor, olajcsillapítású lengéscsillapítók, visszapillantó tükrök, irányjelzők + kürt + tolatólámpák, vonóhorog-szerkezet, vonógömb, utánfutó-csatlakozó, rendszámtábla-világítás, hátsó ülés

OPCIONÁLIS: Légrugózás nélkül, kézvédők, 27 colos gumiabroncsok, Beadlock (abroncsrögzítő) nélkül, T-Box nélkül, markolatfűtés nélkül, ülésfűtés nélkül, nem differenciálműves hátsó tengely